強化ショートブロックの仕様

• 0.5mmオーバーサイズピストン加工

  シリンダーを0.5mmオーバーサイズピストンに合わせて加工。

• 強化コンロッド

  高出力化によるエンジン内部への負荷を考慮し、強化コンロッドを採用。

• ピストン・コンロッド重量合わせ

  ピストン、コンロッドの重量を合わせ、エンジン内部のバランスを考慮して製作します。

• メタル合わせ済み

  各部のクリアランスを確認しながらメタル合わせを行い、エンジン仕様に合わせたショートブロックに仕上げます。

RFRでは、製品化したパーツを実際の車輌でテスト。
本仕様のFA20強化エンジンは、ダイナパックにてTCF1.15で508PSを確認しています。
また、デモカーではミッションの耐久性なども考慮し、460PS仕様としてグリップ走行・ドリフト走行による実走テストを行っています。
単にパワーを出すだけではなく、実際の走行環境での耐久性やフィーリングを確認しながら製品開発を行っています。

FA20搭載車輌をベースに、ターボ・スーパーチャージャーなどの仕様に合わせてご相談いただけます。
※車輌仕様、使用用途、目標出力などによって仕様が異なります。